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5.6亿大单被毁,日德联手“卡脖子”?中国干脆自研!
众所周知,我国高铁如今已经成为中国制造的一张“名片”。但你知道吗,此前老美还宣称“中国高铁离不开进口车轮”。外媒更是质疑我国高铁的国产化率,日德高铁车轮供应厂商更是撕毁5.6亿大单,联手“卡脖子”,还叫嚣要让我国高铁变成“废铁”。这究竟是怎么回事呢?资料显示,高铁车轮制造对工艺的要求非常高,即便是0
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台积电断供7纳米,反而是国产芯片发展的契机
多家媒体报道指台积电将从今天起停止以7纳米及以下工艺为中国AI芯片代工,至于手机芯片是否能代工还尚未决定,但是在美国的压力下并不乐观,值得注意的是不仅台积电,三星也被要求停止以7纳米及以下工艺为中国芯片代工。目前国产的AI芯片大部分都交给台积电以7纳米工艺生产,手机芯片有部分交给台积电以6纳米工艺生
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2300亿打水漂?欧洲半导体项目被叫停,外媒:与美“硬刚”失
芯片,被誉为“现代工业粮食”,是一个国家制造业和科技实力的象征,其生产研发水平可直接决定一个国家科技的上限。半导体产业起源于美,因此美芯无论是在技术上还是市场份额上都有着得天独厚的优势,凭借着手中掌握的大量核心技术专利,老美开启了长达半个世纪的“科技霸权”,对全球科技发展造成了巨大冲击。好在,近年来
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新一代“双擎旗舰”真我GT7 Pro正式发布,首销3599元
2024年11月4日—中国 · 深圳—真我举办新品发布会,正式推出新一代“双擎旗舰”——真我GT7 Pro。作为真我有史以来最强大的GT旗舰,真我GT7 Pro搭载骁龙8至尊版、50MP超光影潜望长焦、三星定制Eco²苍穹屏、行业唯一6500mAh+120W续航灭霸组合,是当之无愧的骁龙8至尊版质价
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新能源汽车销量连连下滑,开始玩预定量,燃油车卷土重来
近3年时间新能源汽车可谓气势如虹,不过近几个月新能源汽车的销售却开始反复,燃油车不再是毫无还手之力,甚至还开始逆势增长,狠狠反击新能源汽车,新能源汽车市场的转折点或正在到来。9月份最后一周和10月份第一周合计的数据显示,燃油车销量为55.1万台,新能源汽车销量为51万台,燃油车已超过新能源汽车。10
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拦不住了?国产“芯”技术变道超车,外媒自嘲:是我们输了
不可否认,在国内多数人的普遍认知中,中、美之间这场持续数年的“芯片之争”中,我半导体产业的现状依旧堪忧。但很多人却忽略了一点!眼下,传统硅基电子芯片的发展,某种程度上已经到达了“瓶颈”,要想进一步实现性能方面的提升,难度将是倍增式的。所以,实际上现在无论是老美还是我们,都在尝试找寻一条传统硅基电子芯
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美GPS饭碗不保?国产北斗系统再添双星,美媒威胁:敢发射就射
在科技高速发展的今天,从手机到汽车、乃至航天太空站,定位服务早已成为刚需。长期以来,以美为首的西方大国凭借在卫星技术、全球定位系统的先发优势,牢牢占据寡头地位,全球各国需要支付高昂手续费多番申请才能使用其GPS定位系统。面对这种状况,我国决心打破技术垄断,走出一条自研自强道路。经过数代科研人员的不懈
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专业移动影像新典范,vivo X200系列发布,售价4299
10月14日,全新一代vivo X200系列旗舰手机在国家游泳中心(水立方)发布。作为重磅登场的国产旗舰系列,vivo X200系列首次集齐全面升级的四大vivo蓝科技,带来“一超多能”年度旗舰手机。vivo X200 Pro搭载Ultra同款蔡司2亿APO超级长焦并升级自研大模型画质增强算法,蔡司
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韩国火烧车持续发酵,新造车最高暴跌三分之二,转折点到了?
国庆长假,多家汽车企业都公布了可观的预定量,动辄都是数倍增长,不过随着分析机构公布10月份第一周(9月30日至10月6日,包含国庆长假前6天)新能源汽车销量数据,却显示出不太乐观的迹象。据分析机构公布的这份数据,多家新造车的汽车销量都下滑三分之一以上,其中新造车第一名下滑幅度较小,从1.42万下滑至
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两次航展订单为0,国产大飞机输在哪里?外媒:组装机没有未来
近期,国产大飞机先后参加新加坡航展以及范堡罗航展。接连亮相如此大型的航展,原本是件喜事,但尴尬的是,C919在两次航展中并未拿下任何订单。相比之下,波音和空客在范堡罗航展上订单拿到手软,这也将国产C919被推至风口浪尖。究竟是因为什么,让C919在国际航展上交出白卷?难道真如外媒所说——“组装机没有
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